Top.Mail.Ru
Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России

фото: автора и фирм-производителей / 23.11.2023
На рынке грузовых шин доля региональных моделей составляет порядка 68 %. Это логично, ведь сфера деятельности автопарков в России представлена в основном региональными перевозками. С уходом западных производителей, в этой нише образовалась лакуна, которую в спешном темпе заполняют отечественные шинные заводы, и куда устремились китайские бренды, на ходу перенимая российский опыт.

Михаил Ожерельев

По данным Росстата, российский рынок грузовых шин в 2022 году составил 7,1 млн штук (грузовые ЦМК и комбинированные шины), увеличившись на 8 %. По итогам этого года также прогнозируется рост. Факторами увеличения потребления шин являются: активное развитие электронной торговли, формирование новых транспортных коридоров, существенный спрос на деятельность строительной отрасли.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России

Область применения региональных шин, которые сегодня доминируют на рынке, — дороги обычного типа, которые в России не всегда соответствуют нормативным требованиям по качеству покрытия. Отличительная черта данного применения — движение с частыми остановками, а также повороты малого радиуса. Перечисленные особенности предъявляют к шине требования по высокой износостойкости и сцеплению с дорогой. Разбираемся, какие решения в нынешней сложной экономической ситуации предлагает перевозчикам рынок.

KAMA TYRES

Бренд KAMA TYRES анонсировал расширение модельного ряда линеек торговой марки FORZA. На заводе грузовых шин в Нижнекамске в серийное производство были запущены модели REG S и REG D с посадочным диаметром 315/80R22,5. Новинки уже представлены в продаже.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
КАМА TYRES предлагает линейки КАМА PRO и FORZA.

Шины FORZA REG S предназначены для применения на рулевых осях грузовых автомобилей при эксплуатации преимущественно на региональных дорогах. Лаконичный дизайн элементов рисунка, четыре кольцевые канавки и мощные плечевые блоки протектора обеспечивают высокие дорожные характеристики.

Шины FORZA REG D предназначены для установки на ведущих осях грузовиков для региональных перевозок. Высокие тяговые свойства шины обеспечены массивными блоками протектора с широкими поперечными канавками сложной формы. Четыре кольцевые канавки создают эффективный водоотвод из пятна контакта шины с дорогой.

Оптимально построенный профиль и надежный цельнометаллокордный каркас шин FORZA обеспечивают безопасную и эффективную эксплуатацию на протяжении всего срока службы.

Также для региональных перевозок бренд KAMA TYRES предлагает уже известную перевозчикам линейку KAMA PRO, которая включает модели для рулевой (NF 203), ведущей (NR 203) и прицепной (NT 203) осей, а также всепозиционные шины NU 404. Отличительной особенностью моделей KAMA PRO является новая конструкция шин и применяемая рецептура резиновой смеси, благодаря которым их эксплуатационный ресурс увеличен до 20 % в сравнении с предыдущими моделями ЦМК шин КАМА.

CORDIANT PROFESSIONAL

В продуктовом портфеле грузовых ЦМК шин компании «Кордиант» можно выделить популярную прицепную региональную модель Cordiant Professional TR-1. Данная модель, равно как и вся региональная линейка Cordiant Professional, представленная шинами FR-1, DR-1, TR-1 и TR-2, обеспечивает перевозчикам надежные тягово-сцепные характеристики, защиту от повреждений и оптимальную стоимость километра пробега. Также важно отметить, что на все шины Cordiant Professional распространяются сервисные программы: Cordiant Service (шиномонтаж), «Безусловная гарантия» и «Повторная покупка». Использование сервисных программ дает шинам Cordiant Professional преимущество в вопросе экономической эффективности, отмечают в пресс-службе компании.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Cordiant Professional TR-1, FR-1 и DR-1.

Кстати, Cordiant и KAMA TYRES являются крупнейшими отечественными производителями шин и единственными производителями грузовых ЦМК шин в России. В прошлом году все заводы работали на полную мощность, чтобы внести вклад в борьбу со сложившемся дефицитом шинной продукции.

По словам стратегического аналитика Cordiant Лилии Ахметовой, в настоящее время в деловом портфеле Cordiant имеется два инвестиционных проекта. Во-первых, расширение мощностей по производству ЦМК шин на Ярославском шинном заводе (входит в состав холдинга «Кордиант»), которое уже реализуется. Во-вторых, увеличение производства комбинированных шин на площадках Омского шинного завода, также входящего в состав холдинга.

AEOLUS TYRE

Aeolus Tyre является одним из крупнейших экспортеров шин в Китае. Компания приобрела мировую известность в первую очередь как производитель шин Aeolus и Henan для строительной и спецтехники, которые доступны более чем в 140 странах. Модель шин NeoFuelS предназначена для эксплуатации на длинных и коротких дистанциях по дорогам общего пользования с твердым покрытием и рекомендована к установке на рулевую ось. Для ведущей оси предназначены шины NeoAllroad SD, SD+ и ADR 55. 

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Aeolus Neo Allroads D, D+, S, S+ и T2.

Для прицепной оси предлагается шина NeoAllroads Т2, которая является усовершенствованной версией популярной модели Neo Allroads T+. Благодаря усовершенствованной конструкции каркаса, новинка превосходит свою предшественницу по грузоподъемности, которая увеличилась с 4,5 до 5,0 тонн. Neo Allroads T2 также получила зимнюю маркировку 3PMSF на боковине вкупе с двухлетней гарантией по пробегу, а увеличенная глубина канавок обеспечивает новой шине оптимальное сцепление и высокую эффективность торможения.

ARMSTRONG

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Armstrong ADR 11.

Бренд Armstrong, выпускающий грузовые шины на заводе в Таиланде, предлагает модели для регионального, магистрального и смешанного (дорога/бездорожье) применения. Для перевозок на средние и короткие дистанции предназначены модели: ADM 11, ADR 11 и ASH 11 — на позиции рулевой, ведущей и прицепной оси соответственно.

В грузовых шинах Armstrong используется несколько уникальных технологий. Так, специальный направленный рисунок протектора дает лучшее сцепление с дорогой в любых погодных условиях. Блоки протектора с гибкой конструкцией ламелей гарантируют ходимость на любых дорожных покрытиях. Скрытые продольные и поперечные канавки обеспечивают сцепление и тягу на протяжении всего срока службы, а сочетание 3D-ламелей и глубоких отверстий в блоках протектора ускоряет отвод воды из пятна контакта.

Современное высокотехнологичное оборудование и проверка каждой шины рентгеном позволяют держать высокое качество и давать гарантию на шины 6 лет без ограничения по пробегу. Бренд Armstrong относится к премиальному классу грузовых шин. Высокое качество продукции, доступная цена, а также широкая линейка типоразмеров — все это позволило Armstrong выйти на крупнейшие мировые рынки, включая США, Германию, Великобританию, Нидер-ланды, Бельгию, Испанию, Чехию, Саудовскую Аравию, а с недавних пор — и Россию.

BLACKHAWK

Марка Blackhawk, принадлежащая китайской частной шинной компании Sailun, предлагает модели регионального применения для рулевой (BFR65), ведущей (BDR75)и прицепной (BTR60) оси. В описании подчеркивается, что шины разработаны для перевозок по дорогам с твердым покрытием на дальние, средние и короткие дистанции. Среди конструктивных особенностей производитель отмечает использование порезоустойчивой резиновой смеси, повышенную защиту от перегрева, прочную и износостойкую боковину, а также сниженный риск застревания камней в канавках протектора.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Blackhawk BTR60, BFR65 и BDR75.

FORTUNE

Линейка региональных шин китайской марки Fortune включает модели для рулевой (FAR603), ведущей (FDR606) и прицепной (FTH135) осей. Важно отметить, что модель FDR606, имеющая маркировку 3PSMF, рассчитана на использование преимущественно на мокрых и заснеженных дорогах. В таких условиях она демонстрирует высокие тяговые свойства и устойчивость сцепления, наряду с низким сопротивлением качению и хорошей износостойкостью. Направленный протекторный рисунок отличается большим числом сцепных кромок и плотным расположением элементов. Такие особенности, с одной стороны, позволяют эффективно реализовывать значительное тяговое усилие даже на мокрых и заснеженных дорогах, а с другой — минимизируют сопротивление качению и препятствуют быстрому истиранию протектора. Стоит отметить применение резиновой смеси, оптимизированной с учетом особенностей эксплуатации шин в зимнее время. Компаунд остается эластичным при низких температурах, наряду с этим демонстрируя хорошую устойчивость к истиранию, разрывам и растрескиванию.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Fortune FAR603, FDR606 и FTH135.

TRIANGLE

Китайский бренд Triangle постоянно расширяет линейку продукции. Так, в этом году добавлены новые типоразмеры шины TR691‑JS для самосвалов, а зимние модели TRD66 и TRS66 получили обновленный рисунок протектора. Новая продукция включает, в частности, всепозиционные модели TRA 22 и TRA 21, модели для рулевой оси TRS 31 и TRS 06, для ведущей оси — TRD 09, для прицепной оси — TRT 02.

Шина для рулевой оси TRS 06, в отличие от модели-предшественника, получила усиленное строение брекера (4 слоя). В результате общая площадь контакта увеличилась с 514 до 539 см2, а чистая контактная область с 411 до 460 см2.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Triangle TRD66 и TRS66.

Шина для ведущей оси TRD 09 также получила ряд улучшений: глубина канавок увеличена до 21,5 мм, а ширина протектора — до 260 мм. Конструкция с четырьмя слоями брекера обеспечивает увеличение показателей износостойкости и ходимости.

Компания имеет 331 патент на изобретения (включая 34 международных и 65 национальных). По данным агентства China Brand, в 2021 году бренд Triangle Tyre занял первую позицию в рейтинге потребительской лояльности среди китайских компаний.

HANKOOK

Компания Hankook предлагает грузовые шины AH22+, DH05 и ТН22 — соответственно, для управляемой, ведущей и прицепной осей. Шина Hankook AH22+ появилась в производственной линейке южнокорейского шинного гиганта еще несколько лет назад, однако и сегодня ее эксплуатационные характеристики остаются актуальными. Данная модель была специально создана для региональных перевозок, что нашло отражение в ее конструкции, отличающейся широким брекером, усиленными боковинами, а также универсальным рисунком протектора. Как отмечает Hankook, для шин этой категории важны не только высокий ресурс и хорошая устойчивость к повреждениям, но и высокая топливная эффективность. Поэтому во время создания Hankook AH22+ разработчики уделили внимание улучшению характеристик по всем трем направлениям.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Hankook DH05, TH22 и AH22.

YOKOHAMA

Японский бренд Yokohama предлагает для региональных маршрутов модели: 104ZR — для рулевой, 704R — для ведущей и Y785R — для прицепной оси. В шинах для рулевой оси используется несколько передовых технологий: новый рисунок протектора, который снижает вероятность появления ступенчатого износа на плечевых ребрах; специальная конструкция защиты от проникновения камней в виде волнообразных канавок; резиновая смесь по технологии Zenvironment, которая увеличивает ходимость и снижает сопротивление качению.

Региональные грузовые шины: в чем их особенности и что купить в России
Yokohama 107ZL, 704R и 104ZR.

В шинах для ведущей оси долговечность и необходимые тягово-сцепные свойства обеспечивают: сверхширокая протекторная часть, направленный рисунок и специальный состав резиновой смеси по технологии Zenvironment. Стоимость рулевых шин в региональном и магистральном сегментах идентична. Шина для ведущей оси стоит чуть дороже магистральной за счет большей технологичности.

Кстати, о технологичности. У перевозчиков часто возникает вопрос: есть ли принципиальная необходимость разделения шин на магистральные и региональные? С усилением конкуренции на рынке перевозок транспортные средства стали использоваться более универсально: один и тот же автомобиль может перевозить грузы по городу и совершать дальнорейсовые перевозки между городами, в зависимости от полученного заказа. Таким образом, разграничение между региональными и дальними поездками исчезает, и в данном случае мы можем говорить о «дорожном» применении в различных режимах и условиях эксплуатации.

Подписка на рассылку материалов Автопарка

Редакция рекомендует:






(Пока оценок нет)
Загрузка...

Обсуждение

Ваш адрес email не будет опубликован.

Статьи по теме
Популярное